Die zuvor provisorisch verschraubten Ausbauten habe ich dieser Tage mit Epoxid verklebt. Die Möbel werden samt und sonders mit Epoxidprimer versehen. Daher sind die Ränder abgeklebt. Die Ränder werden ja letztendlich mit dem Rumpf durch GFK-Streifen verbunden.
Sonntag, 18. April 2010
Möbel geklebt
Die zuvor provisorisch verschraubten Ausbauten habe ich dieser Tage mit Epoxid verklebt. Die Möbel werden samt und sonders mit Epoxidprimer versehen. Daher sind die Ränder abgeklebt. Die Ränder werden ja letztendlich mit dem Rumpf durch GFK-Streifen verbunden.
Dienstag, 13. April 2010
Auflager eingepasst
Bereits am 9.4.2010 habe ich begonnen die Knaggen für die Unterzüge der Kojenbretter mit Epoxidspachtel aufzukleben. Diese sind relevant für die Hundekojen, die Vorschiffskojen und die unteren Auftriebsräume. Danach musste ich nochmals die Länge der Unterzüge anpassen. Auf dise Auflagen werden dann die Kjenbretter geklebt. Im von hier aus gesehen achteren Bereich bleibt ein Quadrat als Öffnung für den darunter legenden Stauraum bestehen.
Freitag, 9. April 2010
Ruderrohling fertiggestellt
Donnerstag, 25. März 2010
Ruder II
Mittwoch, 24. März 2010
Ruder I
Heute habe ich die Rohlinge für das Ruder zugesägt. Die Vorgabe für die Form besteht nur aus parallelen Einritzungen mit der Kreissäge bis zur Solltiefe (Stärke des Ruders). Hier gut zu sehen, die mit Bleistift eingezeichneten Linien.
Die rechte Seite mit dem Trimtab, also der verlängerten Ruderhacke (Skeg) wird nach links unten stärker verjüngt, daher gehen die Linien hier weiter nach rechts.

Der nächste Schritt besteht in den Ritzungen der jeweiligen Solltiefe mit der Kreissäge, hier gut am unteren Bildrand zu sehen.

Um das Material nicht tiefer als die Ritzungen abzutragen, wird in die Ritzungen und auf die Oberfläche Sprühlack aufgetragen.

Daran anschließend wird das Material abgetragen, bis nur noch die grünen Linien zu erkennen
sind:
Die rechte Seite mit dem Trimtab, also der verlängerten Ruderhacke (Skeg) wird nach links unten stärker verjüngt, daher gehen die Linien hier weiter nach rechts.
Der nächste Schritt besteht in den Ritzungen der jeweiligen Solltiefe mit der Kreissäge, hier gut am unteren Bildrand zu sehen.
Um das Material nicht tiefer als die Ritzungen abzutragen, wird in die Ritzungen und auf die Oberfläche Sprühlack aufgetragen.
Daran anschließend wird das Material abgetragen, bis nur noch die grünen Linien zu erkennen
sind:
Mittwoch, 3. März 2010
Vorschiff Kojenbretter
Heute hatte ich nun das Vergnügen provisorisch die Kojenbretter im Vorschiff einzupassen. Natürlich jede Menge Vermessung, aber der Resultat fühlte sich sehr schiffig an. Obwohl das Boot recht klein ist, so sind die Proportionen doch einem normalen Menschen angemessen. Leider war es zu kalt zum Kleben. Die Unterzüge der Kojenbretter sind auch noch nicht fertig gestellt.
Montag, 1. März 2010
Stauräume im Vorschiff
Als Nächstes sind die Bretter der Vorschiffkojen fällig. Wie der Planskizze von Dudley zu entnehmen ist, ist unter dem vorderen Kompartiment ein Hohlraum zum Ausschäumen vorgesehen. Das Vermessen, Zuschneiden etc. hat bei ca. 2 Grad Temperatur nur wenig Spaß gemacht. Das Resultat sah dann so aus und passte perfekt.
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